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Instalación y Mantenimiento para las Boquillas Turbo CP® para Rociador
La Boquilla Turbo CP®-65T-S para Rociador tiene un cambio de cuerpo rápido de un cuarto de giro con dos cuadrantes, uno detrás del otro. Se conecta con cualquier válvula de retención estándar para un rápido giro en las tapas. El cuerpo de la boquilla es de Nylon. El selector (la placa del orificio ) y el extremo de la rueda son de 30% en polipropileno reforzado de vidrio. Las puntas del deflector son 10% en polipropileno reforzado de vidrio. Un cuadrante tiene seis orificios medidores numerados - #3, #4, #5, #6, #8 y #10 con capacidad de flujo de abanico plano estándar (por ejemplo #8 fluye 0.8 GPM a 40 PSI). El segundo cuadrante tiene tres puntas de deflector numeradas, las cuales controlan el espectro de las gotas para los diferentes orificios. Gire el primer cuadrante al orificio deseado y gire el segundo cuadrante a la punta del deflector adecuada. Cualquier punta del deflector puede ser usada con cualquier orificio. Cambio durante el uso de puntas del deflector puede ser hecho para alterar el espectro de gotas a un tamaño más pequeño o más grande. Al sobreponer capacidades de flujo entre los orificios suministra un aumento disponible en los tamaños para determinada capacidad de flujo sobre aquella controlada por la selección de puntas del deflector únicamente. Para usar la Calculadora de Capacidades de Flujo Interactivo del Turbo para Rociadores de CP® Products Company la cual calcula automáticamente los galones por acre con cualquier combinación de separación y velocidad, presione aquí. Al iniciar el su uso las puntas del deflector pueden mostrar un patrón poco parejo. Esto es causado por unos pequeños filamentos de vidrio, los cuales pueden ser borrados con una ligera presión de uña. Utilizando las boquillas se limpiarán los bordes rápidamente. CONSEJOS PARA AFINAMIENTO Como todos los equipos de precisión, las Boquillas de CP® funcionan mejor con un buen mantenimiento. Durante la temporada, asegúrese que las tuercas de Acero Inoxidable estén suficientemente apretadas para suministrar un fuerte arrastre en los sellos, así como las tuercas se pueden aflojar con la vibración y repetidos cambios en el orificio. Este buen mantenimiento disminuirá al máximo acumulaciones de basuras alrededor del sello y Réten de la bola y resortes. Recomendamos que se haga lo siguiente sea antes del comienzo de cada nueva temporada:
Este mantenimiento es especialmente recomendado cuando el fertilizante líquido ha sido usado. El fertilizante líquido puede estar suficientemente seco para causar que el retén se cierre, si no esta bien lubricado.
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