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Instalación y Mantenimiento
Todas las instrucciones tanto de Operaciones como de Instalación
asumen que las boquillas son nuevas o están en perfecto estado de
mantenimiento. Si las boquillas están desgastadas, las puntas u orificios
están desgastados o distorcionados, o las superficies de los deflectores
estén en mal estado, el patrón de riego estará distorcionado
y el caudal estará equivocada. El mantenimiento a tiempo, y el reemplazo
de las boquillas cuando sea necesario es crítico para el rendimiento
de las boquillas. Los diafragmas, y los anillos en O en las válvulas
de retención deben ser reemplazados anualmente.
Use únicamente presión de mano al instalar las boquillas
y las válvulas de retención. No use herramientas.
Utilice pasta de Teflón en lugar de cinta de Teflón. La
cinta tiene hilos diminutos los cuales causan problemas de goteo.
Instale las boquillas de tal manera que el líquido se libera
paralelo a la corriente de aire en áreas sin turbulencia en la
barra de riego o fumigación.
Verifique la tensión en cada boquilla y verifique la tapa de
la válvula después de la instalación. La tensión
debe ser suficientemente suelta en la boquilla para permitir el cambio
manual de orificio o deflector pero lo suficientemente apretado para evitar
su movimiento una vez ajustado. Confirme que la tapa de la válvula
debe estar apretada.
Use Tes taponadas en los las boquillas en cada uno de los extremo de
la barra de riego. Alimente estas boquillas desde el extremo de la barra
de riego a través de una línea de 3/8, (no menor de 5/16th).
Esto evita la acumulación de aire en la punta de la barra de riego
y asegura una correcta función de la válvula de retención.
Verifique a diario durante varios dias después de la instalación
inicial que las boquillas y las válvulas de retención estén
apretadas. Los componentes tienden a “asentarsen” y solo necesitan
ser verificados una vez a la semana después de que esto ocurra.
Seleccione el orificio más grande de la boquilla y hágale
un tirón a la varilla de la válvula de retención
para expulsar cualquier mugre cuando ocurra cualquier goteo o fuga.
Asegúrese que los filtros de la aeronave y la estación
de mezcla trabajan correctamente. Sistemas mal diseñados o mantenidos
pueden causar problemas de fugas.
Evite desensamblar la válvula de retención. Si los sistemas
de filtración trabajan correctamente, esto no será necesario.
Hay partes disponibles para todas las boquillas y valvulas de retención
de CP. Para comprar partes de repuesto, comuníquese con su distribuidor
de Aerial Parts de CP.
Válvula de Retención, Patente #5,190,074, Carrusel con
Patente #5,884,847, Boquilla Giratoria con Patente Pendiente.
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