Instalación y Mantenimiento
Todas las instrucciones tanto de Operaciones como de Instalación asumen que las
boquillas son nuevas o están en perfecto estado de mantenimiento. Si las
boquillas están desgastadas, las puntas u orificios están desgastados o
distorcionados, o las superficies de los deflectores estén en mal estado, el
patrón de riego estará distorcionado y el caudal estará equivocada. El
mantenimiento a tiempo, y el reemplazo de las boquillas cuando sea necesario es
crítico para el rendimiento de las boquillas. Los diafragmas, y los anillos en O
en las válvulas de retención deben ser reemplazados anualmente.
Use únicamente presión de mano al instalar las boquillas y las válvulas de
retención. No use herramientas.
Utilice pasta de Teflón en lugar de cinta de Teflón. La cinta tiene hilos
diminutos los cuales causan problemas de goteo.
Instale las boquillas de tal manera que el líquido se libera paralelo a la
corriente de aire en áreas sin turbulencia en la barra de riego o
fumigación.
Verifique la tensión en cada boquilla y verifique la tapa de la válvula
después de la instalación. La tensión debe ser suficientemente suelta en la
boquilla para permitir el cambio manual de orificio o deflector pero lo
suficientemente apretado para evitar su movimiento una vez ajustado. Confirme
que la tapa de la válvula debe estar apretada.
Use Tes taponadas en los las boquillas en cada uno de los extremo de la
barra de riego. Alimente estas boquillas desde el extremo de la barra de riego a
través de una línea de 3/8, (no menor de 5/16th). Esto evita la acumulación de
aire en la punta de la barra de riego y asegura una correcta función de la
válvula de retención.
Verifique a diario durante varios dias después de la instalación inicial que
las boquillas y las válvulas de retención estén apretadas. Los componentes
tienden a “asentarsen” y solo necesitan ser verificados una vez a la semana
después de que esto ocurra.
Seleccione el orificio más grande de la boquilla y hágale un tirón a la
varilla de la válvula de retención para expulsar cualquier mugre cuando ocurra
cualquier goteo o fuga.
Asegúrese que los filtros de la aeronave y la estación de mezcla trabajan
correctamente. Sistemas mal diseñados o mantenidos pueden causar problemas de
fugas.
Evite desensamblar la válvula de retención. Si los sistemas de filtración
trabajan correctamente, esto no será necesario.
Hay partes disponibles
para todas las boquillas y valvulas de retención de CP. Para comprar partes de
repuesto, comuníquese con su distribuidor de Aerial
Parts de CP.
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Válvula de Retención, Patente #5,190,074, Carrusel con
Patente #5,884,847, Boquilla Giratoria con Patente Pendiente.
