Instalação e Manutenção para Pulverizadores Sprayer Turbo da CP®

INFORMAÇÕES E INSTRUÇÕES TÉCNICAS

O Pulverizador Sprayer Turbo CP-65T-S tem um corpo de mudança rápida de um quarto de giro com dois mostradores de costas um para o outro. Ele se prende a qualquer encaixe de válvula de retenção padrão para tampas de giro rápido. O corpo do pulverizador é em nylon. O seletor (placa de orifícios) e a roda de bicos são em polipropileno com 30% preenchido de vidro. Os bicos defletores são em polipropileno com 10% preenchido de vidro.

Um mostrador tem seis orifícios de medição numerados - #3, #4, #5, #6, #8 e #10 com taxas de fluxo de jato em leque padrões (p.ex., #8 flui 0,8 GPM a 40 PSI). O segundo tem três bicos defletores numerados, que controlam o espectro de gotículas para os vários orifícios. Girar o primeiro mostrador para o orifício desejado e girar o segundo mostrador para o bico defletor apropriado. Qualquer bico defletor pode ser usado com qualquer orifício. A mudança de bicos defletores em uso pode ser feita para alterar o espectro de gotículas para gotículas menores ou maiores. A sobreposição das taxas de fluxo entre os orifícios provê tamanhos de gotículas disponíveis aumentados para uma dada taxa de fluxo acima daquela controlada somente pela seleção do bico defletor. Para usar o Calculador de Taxa de Fluxo Interativo do Sprayer Turbo da CP® Products Company, que calcula automaticamente galões por acre com qualquer combinação de espaçamento e velocidade, clique aqui.

Na utilização inicial, os bicos defletores podem apresentar um padrão não uniforme. Isto é causado por minúsculos filamentos de vidro, que podem ser removidos com pressão leve da unha. O uso dos pulverizadores irá alisar as bordas muito rapidamente.

AJUSTE DOS BICOS

Como todo equipamento de precisão, os Pulverizadores da CP® têm melhor desempenho com boa manutenção. Durante a estação, assegurar-se de que as porcas de aço inoxidável estejam apertadas o suficiente para prover arrasto pesado sobre as vedações, pois as porcas podem se afrouxar através da vibração e mudanças de orifício repetidas. Isto irá minimizar o acúmulo de resíduos ao redor da vedação e da esfera e mola de retenção.

Recomendamos que seja feito o seguinte antes do início de cada nova estação:

• Segurando o bico pulverizador na vertical, remover a porca, a roda do defletor e o seletor. Girar o pulverizador de cabeça para baixo apanhando as molas e esferas de retenção sobre uma toalha. Soprar a câmara de retenção com ar comprimido. Limpar completamente todo o resíduo de pó da vedação, do seletor, da roda do defletor e do corpo do pulverizador.
  
  
• Encher as câmaras das molas de retenção com graxa de rolamento marítima. Empurrar as molas e esferas de retenção para dentro das câmaras. Instalar o seletor, o defletor a arruela e a porca.
  
  
• Apertar a porca de tal forma que haja arrasto pesado sobre a vedação.
  


Esta manutenção é especialmente recomendada quando o fertilizante líquido tiver sido usado. O fertilizante líquido pode estar secando o suficiente para causar o bloqueio da retenção, se não estiver bem lubrificada.