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Instalação e Manutenção
Todas as instruções de operação e instalação
presumem que os pulverizadores são novos ou bem mantidos. Se os pulverizadores
estiverem desgastados, os bicos e orifícios gastos ou tortos ou as
superfícies dos defletores estiverem estragadas, distorções
de padrão podem ocorrer e a medição pode desligar-se.
A manutenção e a reposição adequadas dos pulverizadores,
quando necessário, são críticas para o desempenho do
pulverizador. A substituição dos diafragmas e dos anéis
em O nas válvulas de retenção deverão ser feitas
anualmente.
Usar pressão manual somente quando instalar pulverizadores e
válvulas de retenção. Não usar chaves.
Usar pasta de Teflon, ao invés de fita de Teflon. A fita tem
fibras minúsculas que podem causar problemas de gotejamento.
Montar os pulverizadores de forma que o líquido seja liberado
em paralelo ao fluxo de ar nas áreas não turbulentas na
barreira do spray.
Verificar a tensão em cada pulverizador e na tampa da válvula
de retenção após a instalação. A tensão,
sobre o pulverizador, deve ser fraca o suficiente para permitir a troca
manual do orifício ou do defletor, mas forte o suficiente para
impedir o movimento depois de instalado. A tampa da válvula de
retenção deve estar apertada.
Usar Ts bloqueados sobre os bicos pulverizadores mais externos em cada
extremidade da barreira. Alimentar estes bicos pulverizadores da extremidade
da barreira através de tubo de 3/8" (não menor que
5/16"). Isto evita que o ar se desenvolva no bico da barreira e assegura
a apropriada função da válvula de retenção.
Verificar os bicos pulverizadores e válvulas de retenção
quanto ao aperto todos os dias, por vários dias depois da instalação
inicial. Os componentes tendem a se "assentar" e precisam ser
verificados somente uma vez por semana depois que isto ocorrer
Posicionar o bico pulverizador no orifício maior e puxar a haste
da válvula de retenção para esguichar resíduos
quando ocorrer gotejamento ou vazamento.
Assegurar-se de que os filtros da aeronave e da estação
de mistura estejam funcionando apropriadamente. Sistemas mantidos ou projetados
deficientemente podem causar problemas de vazamento.
Evitar desmontar a válvula de retenção. Se os sistemas
de filtragem estiverem funcionando apropriadamente, isto pode não
ser necessário.
As peças estão disponíveis para todos os bicos pulverizadores
e válvulas de retenção CP. Chamar o seu distribuidor
aéreo CP® para adquirir as peças.
Válvula de Retenção Patente #5,190,074 Carrossel
Patente #5,884,847 Patente Pendente de Swivel
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