Instalação e Manutenção
Todas as instruções de operação e instalação presumem que os pulverizadores são
novos ou bem mantidos. Se os pulverizadores estiverem desgastados, os bicos e
orifícios gastos ou tortos ou as superfícies dos defletores estiverem
estragadas, distorções de padrão podem ocorrer e a medição pode desligar-se. A
manutenção e a reposição adequadas dos pulverizadores, quando necessário, são
críticas para o desempenho do pulverizador. A substituição dos diafragmas e dos
anéis em O nas válvulas de retenção deverão ser feitas anualmente.
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Usar pressão manual somente quando instalar pulverizadores e válvulas de
retenção. Não usar chaves.
Usar pasta de Teflon, ao invés de fita de Teflon. A fita tem fibras
minúsculas que podem causar problemas de gotejamento.
Montar os pulverizadores de forma que o líquido seja liberado em paralelo ao
fluxo de ar nas áreas não turbulentas na barreira do spray.
Verificar a tensão em cada pulverizador e na tampa da válvula de retenção
após a instalação. A tensão, sobre o pulverizador, deve ser fraca o suficiente
para permitir a troca manual do orifício ou do defletor, mas forte o suficiente
para impedir o movimento depois de instalado. A tampa da válvula de retenção
deve estar apertada.
Usar Ts bloqueados sobre os bicos pulverizadores mais externos em cada
extremidade da barreira. Alimentar estes bicos pulverizadores da extremidade da
barreira através de tubo de 3/8" (não menor que 5/16"). Isto evita que o ar se
desenvolva no bico da barreira e assegura a apropriada função da válvula de
retenção.
Verificar os bicos pulverizadores e válvulas de retenção quanto ao aperto
todos os dias, por vários dias depois da instalação inicial. Os componentes
tendem a se "assentar" e precisam ser verificados somente uma vez por semana
depois que isto ocorrer
Posicionar o bico pulverizador no orifício maior e puxar a haste da válvula
de retenção para esguichar resíduos quando ocorrer gotejamento ou
vazamento.
Assegurar-se de que os filtros da aeronave e da estação de mistura estejam
funcionando apropriadamente. Sistemas mantidos ou projetados deficientemente
podem causar problemas de vazamento.
Evitar desmontar a válvula de retenção. Se os sistemas de filtragem
estiverem funcionando apropriadamente, isto pode não ser necessário.
As peças estão disponíveis para todos os bicos pulverizadores e
válvulas de retenção CP. Chamar o seu distribuidor
aéreo CP® para adquirir as peças.
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